螺桿空壓機組產生故障的原因是多種多樣的，一個故障通常不是由一個零件或一個因素引起的，因此故障的診斷與排除往往是比較困難的。

機組產生故障的原因是多種多樣的，一個故障通常不是由一個零件或一個因素引起的，因此故障的診斷與排除往往是比較困難的。

故障的診斷與排除表是建立在實際應用和制造廠家廣泛的試驗基礎之上的。該表指出了機組通?？赡艹霈F的故障和導致上述故障的一般性原因，以及如何排除的方法，但不可能列舉所有的故障和排除方法。

在維修或更換部件之前，應對產生故障的各種可能因素作全面系統(tǒng)的分析。遇到問題，應仔細觀察，找出故障，查明原因，然后進行必要的維護工作，避免給機組帶來無謂的損傷。

b. 檢查是否有損壞的管路；

c. 檢查是否有因為過熱或電路短路而產生的部件損傷（一般伴有變色或焦味）。

1.電源未接通；閉合上電源開關以接通電源。
2.控制回路保險絲熔斷；更換保險絲，找出原因并加以解決。
3.排氣溫度過高引起高溫停機；根據“排氣溫度過高或注油溫度過高”章節(jié)解決，然后重新啟動壓縮機。
4.熱過載繼電器斷開；糾正過載原因，重新設定熱過載電器。
5.電壓過低；請電力部門檢查輸入電壓，并與電機端電壓比較。以此檢查電壓過低的原因。
6.電源故障； 檢查供電部分。
7.接線松動；檢查所有接線端點，并將其緊固。
8.溫度傳感器故障；檢查傳感器，并與專業(yè)人員聯系維修事項。
9.變壓器故障；檢查變壓器次級電壓。

1.排氣溫度過高；根據“排氣溫度或油注溫度過高”部分內容處理。然后重新啟動機器。
2.電源故障；檢查供電部分。 
3.高溫開關故障；與作業(yè)維修人員聯系。
4.接線松動；檢查所有接線端點，并將其緊固。

1.排氣壓力過高； 將卸載壓力設低一點。
2.電壓過低；在滿載情況下檢查輸入電壓和電流。 
3.熱過載繼電器接線松動；擰緊熱過載繼電器接線螺絲。
4.熱過載繼電設置不正確；檢查馬達銘牌，與過載繼電器設定相比較。
5.電機或啟動器接線松動； 檢查所有接線是否擰緊。
6.電機故障；將電機送制造廠檢測，卸下電機之前應檢查電機和啟動器接線。

1.空氣過濾器堵塞；清掃或更換空氣過濾器,環(huán)境惡劣,請加裝預過濾器。
2.工作管道中有過多的泄露；用肥皂水檢查工作管道泄露情況。 
3.進氣閥沒有完全打開； 檢查電磁閥.卸放閥.伺服氣缸是否正常工作

1.工作管道中有過多的泄露；用肥皂水檢查工作管道泄露情況。
2.進氣閥沒有完全打開；按“進氣閥未按空氣需求打開或關閉”部分檢查故障。
3.空氣過濾器堵塞；清掃或更換空氣過濾器。
4.容調閥設置不正確； 重調容調閥，以獲得需要的調節(jié)范圍。
5.儲氣罐壓力表損壞；檢查原因，如損壞請更換。
6.空氣需求量過大； 重新估計需求，如有必要增加一臺機器。

1.卸載壓力設置不當； 設置使卸載壓力小于額定最大工作壓力。
2.空氣需求較少時進氣閥門沒有關閉； 按“進氣閥未按空氣需求打開或關閉”部分進行故障處理。 
3.放空閥沒有放空儲氣罐壓力；檢查控制電磁閥和排氣閥

1.冷卻器中冷卻水量不足；（僅水冷型）清洗冷卻器。檢查水系統(tǒng)故障，包括水溫調節(jié)閥，如需要請重新調節(jié)或清洗。
2.冷卻器中空氣循環(huán)不充分； 檢查冷卻器安裝位置，確保氣流沒有阻礙。檢查冷卻器必要時清洗。 
3.油氣分離器內油位過低；加油至推薦高度，檢查油路系統(tǒng)是否有泄露情況。 
4.油過濾器堵塞；更換油過濾器芯。 
5.油冷卻器堵塞；檢查是否有漆膜以及銹垢存在，根據熱交換器制造商的推薦的方法徹底清洗冷卻器。 
6.環(huán)境溫度過高； 環(huán)境溫度不可超過機器運行最高環(huán)境溫度。
7.風扇旋轉方向錯誤； 正確的方向是風扇把空氣推入冷卻器，調換三相電源線中的任兩相。 
8.潤滑油不正確；使用寶勒特轉子潤滑油.參見潤滑部分. 
9.空氣過濾器堵塞；清潔或更換空氣過濾器
10.溫控閥損壞； 根據需要修理或更換
11.壓縮機頭損壞； 與寶勒特售后服務部聯系

1.油氣分離器內油位過高； 排出部分潤滑油,使油位降低到規(guī)定高度。機器運行時觀察油位計確定油位。
2.二次回油管路堵塞； 清洗回油管及回油單向閥是否損壞。 
3.排氣溫度過高； 參見‘排氣溫度過高章節(jié)’
4.回油管路調整不當； 調整回油吸管與分離器芯底部的距離，確保吸管末端制成45°
5.油分離器芯損壞；更換氣/油分離器芯
6.潤滑油管道泄露； 檢查有無泄露，更換密封件
7.密封件失效； 按需要更換。如必要更換全部密封件
8.加載與卸載循環(huán)過于頻繁；按“加載與卸載循環(huán)過于頻繁”部分檢修
9.潤滑油使用不當；按推薦使用潤滑油。見潤滑部分

1.空氣過濾器損壞或不適合使用環(huán)境； 更換損壞的空氣過濾器芯，如果因不適合使用環(huán)境，可選用重型空氣過濾器或將壓縮機的吸氣引導到有清潔空氣的地方。 
2.油過濾器故障；更換油過濾器芯，使用寶勒特公司的正品過濾器。 
3.油氣分離器芯損壞或不適當； 更換分離器芯，使用寶勒特公司的正品過濾器芯
4.潤滑油變質； 參照“維修保養(yǎng)—潤滑油”部分解決問題 
5.運行于極限環(huán)境中，如高溫，高濕度，或高壓力；在額定的油氣分離器壓力和油溫下運行壓縮機，加快潤滑油或過濾器的更換周期。
6.潤滑油被污染； 更換潤滑油，按照日常維護表檢修和維護空氣過濾器芯油過濾器。 
7.不同等級或不同型號潤滑油相混合； 不要將不同等級，不同型號潤滑油相混合，也不要使用不同制造商的潤滑油。 
8.使用錯誤的潤滑油；參見操作手冊潤滑油部分。
9.潤滑油使用不當；按推薦使用潤滑油。見潤滑部分

1.油氣分離器中油位過高； 排出部分潤滑油,使油位降低到規(guī)定高度。機器運行時觀察油位計。
2.加載與卸載循環(huán)過于頻繁； 按‘加載與卸載過于頻繁切換’章節(jié)檢查。 
3.油氣分離器內空氣放空速度過快；檢查放空閥尺寸是否適當
4.進氣閥不能完全關閉； 按"進氣閥門未按需求打開或關閉"部分查找故障

1.油過濾器不正確; 使用真正的寶勒特零備件。 
2.空氣過濾器故障;更換空氣過濾器，只使用真正的柳州富達空壓機配件。 
3.潤滑油變質; 按“維修保養(yǎng)—潤滑油”部分查找故障。 
4.系統(tǒng)受到污染; 檢查清除系統(tǒng)中的灰塵，腐蝕性物資，漆膜和油泥。

1.壓縮機在高污染空氣中運行； 使空氣吸入口遠離污染 
2.空氣過濾器與環(huán)境狀況不相適應； 使用重型的空氣過濾器，請與寶勒特代理商聯絡

1.控制管道中水份過多； 每天保養(yǎng)控制管道。
2.進氣閥工作出錯；檢查氣缸，閥套等部件，如必要則更換。
3.空氣進氣閥卡死；檢查進氣閥，閥套，或軸，如必要則更換。
4.電磁閥故障；按需要修理或更換，更換前應檢查接線情況。
5.電磁閥電線接頭松動； 檢查并擰緊電線端子。

1.卸載壓力設置不正確；重新設置卸載壓力。 
2.控制管路泄露；檢查、保養(yǎng)控制系統(tǒng)接頭。
3.壓縮空氣輸送管道泄露； 檢查所有壓縮空氣管道。
4.放空閥損壞；根據需要更換或維修。
5.電磁閥損壞；維修或更換。
6.容調閥損壞；維修或更換。

1.電線連接松動； 檢查所有電線接線。 
2.進氣閥卡住；檢查并維修。 
3.容調閥故障; 清洗容調閥節(jié)流孔或更換容調閥。
4.加載壓力設置不正確； 重新設置加載壓力。
5.電磁閥損壞; 維修或更換。

1.工作管道容積過小;加大系統(tǒng)儲氣罐
2.卸載壓力設定接近容調閥的設定;重新設定卸載壓力與容調閥之間的壓差值
3.控制管路泄露;檢查并維修
4.控制管路積水或結凍; 排空控制管路,維修過濾器,檢查容調閥節(jié)流孔.

1.水/氣分離器堵塞;清洗或更換
2.安裝/應用故障;檢查同一個系統(tǒng)中的其他壓縮機
3.水冷卻器泄露;(僅水冷型) 更換水冷卻器

1.卸載壓力設置不正確； 重新調整卸載壓力,以獲得正確的壓差范圍 
2.進氣閥未按要求關閉； 按“進氣閥未按需求打開或關閉”部分解決。 
3.分離器堵塞; 更換油/氣分離器芯。 
4.有缺陷的安全閥; 檢查安全閥是否處于正確的壓力設定位置，如滲漏請更換。 

為確保機組正常運行和有長的使用壽命，良好的維護保養(yǎng)是關鍵。因此，必須認真地執(zhí)行螺桿壓縮機組的維護保養(yǎng)規(guī)程。在著手進行維護之前，至少做好以下準備：

1.切斷主機電源并在電源開關處掛上標志。

2.關閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。

3.打開手動放空閥，排空系統(tǒng)內的壓力，保持放空閥處于開啟狀態(tài)。

4.對于水冷機器，必須關閉供水系統(tǒng)，釋放水管路壓力。

5.確保壓縮機組已冷卻，防止燙傷、灼傷。

6.擦凈地面油痕、水跡以防滑到。

“注意”

- 不要以為螺桿空壓機停機，就認為可以進行檢修，保養(yǎng)工作，機器的自動控制系統(tǒng)隨時會啟動壓縮機。

- 不良的維護保養(yǎng)不僅影響機組的正常運行，而且還可能影響操作人員的安全。

- 在壓縮機運行或帶壓時，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。

- 不可使用可然性溶劑，如汽油或煤油清洗空氣過濾器或其他零部件。應該按說明使用安裝